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中国快递物流低调出海5年 菜鸟引领全球物流格局重构

站在2018年(nian)的桥头(tou)眺望未(wei)来(lai)五(wu)年(nian),中国企业全球化的历史上,一定(ding)要记住一个行业:快递物流业。

这场出海浪潮(chao)自5年前的菜鸟开始,行(xing)至今日,来自中国(guo)的智慧物流方案已经成为全(quan)球的行(xing)业(ye)范式。

在阿里巴巴的最新财报中,菜鸟开通的首条洲际定期电商航线已是重要亮点,这条航线显著缩短了中俄市场的包裹送达时间,将目前阿里巴巴最大的海外市场体验进一步优化。一月内,菜鸟又开通了香港-比利时的第二条洲际航线,欧洲地区最快五天即可送达。
 

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3月(yue)29日(ri),菜鸟(niao)首条(tiao)洲际电商航线在杭州(zhou)正式起飞(fei)

很(hen)快(kuai),这条(tiao)航(hang)线便展(zhan)示了(le)自(zi)(zi)己(ji)的(de)威力。4月20日,莫斯科(ke)姑娘娜塔(ta)莎收到(dao)了(le)自(zi)(zi)己(ji)在阿里巴巴速(su)(su)卖通购置(zhi)的(de)一条(tiao)裙(qun)子,距她下单仅仅过去了(le)5天,这让她感到(dao)十分惊讶,在穿上(shang)裙(qun)子后,她第(di)一时间在商品评价中留言:“很(hen)满足,物流速(su)(su)度超级快(kuai)!”

阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)集团CEO、菜鸟网(wang)络董事(shi)长(zhang)张勇表示,“菜鸟通(tong)过对系(xi)统成功整合升级,将(jiang)国内主(zhu)(zhu)要(yao)港口的(de)进出口通(tong)关速度提升至秒级,中国到(dao)全球主(zhu)(zhu)要(yao)国家(jia)端(duan)到(dao)端(duan)的(de)物流时(shi)效(xiao)(xiao)缩(suo)短至10天(tian)以内。”这对常年(nian)受困(kun)于低(di)效(xiao)(xiao)率高(gao)成本跨国物流问题的(de)中小企业(ye)意(yi)义重大(da)。在此之前,这个时(shi)效(xiao)(xiao)需要(yao)近60天(tian)。

与此同(tong)时,其他中(zhong)国物(wu)(wu)流(liu)企业也在(zai)(zai)不断加码海外(wai)市场。去年,圆通速递与先达(da)国际物(wu)(wu)流(liu)签署战(zhan)略收购协议(yi)并成(cheng)立了(le)“全球包裹(guo)联盟(meng)”,UPS与顺丰控股在(zai)(zai)香港(gang)成(cheng)立了(le)新(xin)的(de)(de)合资公司。在(zai)(zai)一带一路倡议(yi)提出后,在(zai)(zai)菜鸟搭(da)建(jian)的(de)(de)这张全球物(wu)(wu)流(liu)网络上,中(zhong)国的(de)(de)先进物(wu)(wu)流(liu)方(fang)案(an)正不断走向(xiang)沿线国家,帮助全球中(zhong)小企业获取通货权,以更快速度(du)地走向(xiang)世(shi)界市场。

“欧(ou)洲效率(lv)”正在起变化

中国物流的全球化要(yao)从5年(nian)前说(shuo)起,以俄罗斯作为起点,菜(cai)鸟率(lv)先开(kai)始了对海外物流业的改造。

2013年,俄(e)罗斯的(de)(de)物流业就(jiu)像一台老式机器,在繁琐的(de)(de)通关(guan)流程(cheng)和干线规划下,通往俄(e)罗斯的(de)(de)电商包裹通常需要60天以上(shang)才能(neng)送达,这里的(de)(de)用户经常在冬天才能(neng)收到(dao)自(zi)己购买(mai)的(de)(de)夏装(zhuang)。

2013年,阿里巴巴速卖通开始在俄的首次大促,这次大促一天便产生了17万个包裹,而当地龙头企业俄罗斯邮政的日包裹处理能力只有3万个。一个月后,俄罗斯海关被500吨包裹堵得水泄不通。许多用户收货时间被延至半年,俄邮遭到史无前例的抗议。不久,政府撤换了俄罗斯邮政CEO。
 

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俄(e)罗斯邮(you)政现在一半(ban)以上的包裹量都来自中(zhong)国(guo)的中(zhong)小电商企业

就在这(zhei)一年(nian)5月,菜鸟开始了(le)自己对俄罗斯(si)物流的(de)全面改造。中俄两方(fang)完成了(le)冗杂的(de)数(shu)据对接过程,菜鸟与俄罗斯(si)方(fang)面开发了(le)定制化的(de)快递面单,用(yong)以匹配俄罗斯(si)邮(you)政(zheng)自动化分(fen)拣设备识别的(de)需(xu)求,并选择(ze)了(le)具有一定实力的(de)航空(kong)服务(wu)商为(wei)货物提供运(yun)输。

3年后(hou),俄罗(luo)(luo)斯用户收(shou)到(dao)来(lai)自(zi)中国包(bao)裹的平均时间便(bian)从60天(tian)提速到(dao)了15天(tian),中国人习(xi)以为常的“物流详情”,也(ye)通过(guo)数据对接(jie)走入俄罗(luo)(luo)斯用户的生活。“现在(zai),俄罗(luo)(luo)斯邮政日均处理的包(bao)裹量已经从3000万上升到(dao)了2.3亿,这些增量几乎都(dou)来(lai)自(zi)与中国中小企业的电(dian)商销售。”俄罗(luo)(luo)斯邮政副总裁(cai)谢(xie)尔盖表(biao)示。

同样的故事也在西班牙邮政、英国皇家邮政、芬兰邮政等合作伙伴身上发生,因为与中国物流模式的融合,他们都不同程度地加快了自己的数据化进程,以互联网的方式为古老的机器添上润滑油。“在和菜鸟合作以前,数字货币钱包_数字货币永续合约交 甚至都没有波峰波谷的概念。”新加坡邮政高管表示。
 

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西班牙(ya)邮政送出的2017年双11第一单仅(jin)耗时(shi)1个半小时(shi)

目(mu)前,通过(guo)中国物流企(qi)业(ye)的(de)(de)努力,一带一路沿线的(de)(de)国家如俄(e)罗斯、英国、法国、德国、荷兰(lan)、西(xi)班牙等(deng)地(di)最快(kuai)都能在5天(tian)内收到包裹(guo),这是全球物流企(qi)业(ye)都不曾达到的(de)(de)速(su)度,也让(rang)中国的(de)(de)中小企(qi)业(ye)在全球进入了一片新蓝海。

“数字货币钱包_数字货币永续合约交 见过(guo)世面 所(suo)以需要更好的物流(liu)效率(lv)”

在(zai)改变欧洲的同(tong)时,中国(guo)的物流方案也在(zai)南半(ban)球(qiu)开展自己的全(quan)球(qiu)计划,以华人市场为基点,他们在(zai)当(dang)地提供了另一种生活方式(shi)。

在(zai)澳大(da)(da)利亚IT行业工作(zuo)了3年的(de)(de)华人陈思已经(jing)习(xi)惯了当(dang)地“又(you)贵又(you)慢(man)”的(de)(de)电商(shang)配(pei)送,当(dang)地没有“包(bao)邮”服务,普通商(shang)品的(de)(de)运费一般(ban)在(zai)10澳元(yuan)(yuan)(1澳元(yuan)(yuan)约(yue)合(he)人民(min)币(bi)4.77元(yuan)(yuan))以上,大(da)(da)家电要收60~100澳元(yuan)(yuan),同城配(pei)送如果不(bu)加钱(qian),收货至少要等(deng)4个(ge)工作(zuo)日。

像(xiang)陈思(si)一样(yang)的(de)(de)华人遍布全(quan)球,他们(men)与当地人最(zui)大(da)的(de)(de)区别便是“见过(guo)世面”。这(zhei)是菜鸟(niao)看(kan)到的(de)(de)新机会,一年来,菜鸟(niao)相(xiang)继开通(tong)了(le)新加坡、马来西亚、中(zhong)国台湾、澳大(da)利(li)亚的(de)(de)大(da)件(jian)物(wu)流(liu)海(hai)运线路。这(zhei)些(xie)电(dian)商(shang)专用的(de)(de)海(hai)运线路为生产(chan)家具家居、大(da)家电(dian)、户(hu)外器材(cai)等(deng)大(da)件(jian)商(shang)品的(de)(de)中(zhong)小企(qi)业带来了(le)新的(de)(de)出海(hai)通(tong)路,并在节(jie)省(sheng)了(le)三分之一物(wu)流(liu)成本的(de)(de)背景下,将时(shi)效由动(dong)辄一月提升至(zhi)了(le)15天左右。家具电(dian)商(shang)企(qi)业林氏木业在升级物(wu)流(liu)服务后,针对(dui)海(hai)外的(de)(de)销售额(e)就增长了(le)10倍以(yi)上(shang)。

商品到了澳大利亚,菜鸟还面临着低效的配送难题。澳大利亚从事物流配送的人数有限,菜鸟便与合作伙伴递四方引进了国内的自提点服务,当地华人已习惯从自提点直接带走包裹,这不仅为他们节省了高昂的配送费用,还能提前两天左右拿到包裹。目前,这类自提点在整个澳大利亚已接近200家。
 

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菜鸟与合作伙伴递四方设(she)在悉尼(ni)的快递自提点,一天服务近百名华人

在数字货币钱包_数字货币永续合约交 更为熟悉的(de)中(zhong)国(guo)香港、中(zhong)国(guo)台湾(wan)等(deng)地,菜鸟也(ye)推广了这种形式,全家(jia)、7-11等(deng)便(bian)利(li)店都(dou)成为了海外买(mai)家(jia)收取(qu)包(bao)裹的(de)大本(ben)营,来自祖国(guo)的(de)物流方案也(ye)通(tong)过(guo)华人影响着全球各地。

菜鸟的(de)全(quan)球化(hua)(hua) 即是中国(guo)物流的(de)全(quan)球化(hua)(hua)

菜(cai)鸟(niao)的目(mu)标是创建一张72小时的全球物(wu)流(liu)网,任(ren)何一家公(gong)司显然难以(yi)完成这(zhei)个任(ren)务,菜(cai)鸟(niao)是与百余家物(wu)流(liu)合作伙(huo)伴共同打造这(zhei)张网络。

2017年3月,马来西亚吉隆坡,中国境外首个eWTP的国际超级物流枢纽正式启动,包括菜鸟、圆通、中通、申通、百世、韵达等十几个中国物流企业共同参加了启动仪式,这也是中国物流企业首次集体出海。
 

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2017年3月,中(zhong)国十余家快(kuai)递(di)公司(si)负责人在马来(lai)西亚吉隆坡ewtp启动(dong)仪式(shi)上合影

但要(yao)搭建(jian)一张成熟(shu)的(de)国际(ji)网(wang)络(luo),圆通(tong)速递董事长喻(yu)渭(wei)蛟也坦言,需要(yao)布设全球站点、获取干线(xian)(xian)航线(xian)(xian)资源、组建(jian)人才团队,这是一个漫(man)长的(de)过程。

为了更(geng)好地协(xie)同快递企业出海,菜鸟开始在(zai)海外搭建一系列数据基(ji)础设施(shi)。从2016年开始,菜鸟将自(zi)主(zhu)研发的仓储(chu)管理系统相(xiang)继运用在(zai)了lazada的新(xin)加坡(po)、泰(tai)国(guo)、马来西亚(ya)等多国(guo)业务中(zhong),改(gai)变(bian)了当(dang)地仓储(chu)物(wu)流的管理方式。

菜鸟的(de)全球智能配送(song)(song)路(lu)由已经在eWTP当中发挥作用(yong)。从中国发往马来(lai)西亚eHub,并(bing)经eHub发往全球的(de)订单,都可以通过智能路(lu)由实时(shi)跟踪和(he)优(you)化配送(song)(song)链路(lu)。

基(ji)于智(zhi)能路由的动态(tai)信(xin)息,菜鸟(niao)也(ye)推出了国际电子面(mian)单云打印(yin)系统(tong)。通过对物流全(quan)链路信(xin)息的实(shi)时(shi)计(ji)算(suan),可(ke)以(yi)支(zhi)持在(zai)任意节点重新计(ji)算(suan)路由并打印(yin)面(mian)单,且全(quan)链路都可(ke)以(yi)对面(mian)单智(zhi)能识别。

这些基础设施既方便中国品牌走向世界,也在帮助全球优质商品拥抱中国市场。今年4月,天猫平台上1分钟销售了8万个泰国新鲜榴莲,这些生鲜农产品乘坐菜鸟的中泰生鲜直通车,仅120小时就到达了中国餐桌。
 

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泰国(guo)农民正将最(zui)新鲜(xian)采摘的榴莲送(song)往(wang)菜鸟仓,并(bing)在120小时内送(song)抵中国(guo)消费者手(shou)中。

在72小时全球物(wu)流(liu)网络上(shang),中国(guo)快(kuai)递物(wu)流(liu)企(qi)业的全球化变得更加顺(shun)畅,多家(jia)快(kuai)递公司在上(shang)市年报中描(miao)绘(hui)了(le)在东南亚(ya)、欧洲等一带一路沿线(xian)国(guo)家(jia)的未(wei)来蓝图。据相关预测,中国(guo)物(wu)流(liu)企(qi)业的海外市场规模将(jiang)迅(xun)速(su)超(chao)过千亿。

在(zai)过去20年,华(hua)为代表中国企业参与全球(qiu)通(tong)信业竞争的案例(li)堪称焦(jiao)点,但在(zai)焦(jiao)点之外(wai),中国的物流(liu)行(xing)业也在(zai)飞速完成全球(qiu)化,引(yin)领全球(qiu)的物流(liu)行(xing)业重构升级(ji),并成为一个(ge)又(you)一个(ge)新的华(hua)为。

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